Видео: Ярки цветове: Автобус Jeepney - положителен обществен транспорт от Филипините
2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-15 23:58
Общественият транспорт често се възприема като чисто наказание от всички, които са принудени да го използват редовно. Постоянна смачканост, задръствания, баби с портфейли и ученици с раници - стрес, и това е всичко! Пълната противоположност на нашия транспорт - Филипински джипове пътници, които получават много удоволствие само от външния си вид. Невероятният дизайн ги прави истинска декорация на градските улици!
Автобусите с джипове се появяват във Филипините в последните дни на Втората световна война. Те останаха един вид „подарък“от Америка: след изтеглянето на войските тази страна продаде стотици джипове за стотинка от филипинците. За да се осигури транспорт на разрушената страна, беше решено те да се използват като обществен транспорт, като преди това беше извършена модернизация.
Джиповете бяха демонтирани, броят на пътническите седалки беше увеличен, те бяха оборудвани с покриви и те се увличаха толкова много от процеса, че освен технически подобрения, те поеха и външната трансформация. Джиповете-автобуси вече имат цветни орнаменти, смешни рисунки, лица на знаменитости и дори рекламни изображения.
Днес автобусът Jeepney е истинска „визитна картичка“на архипелага, те са популярни както сред местното население, така и сред многобройните туристи, но въпреки това напоследък сериозно се повдига въпросът, че те са „морално“остарели. Този транспорт силно замърсява околната среда, а също така възпрепятства движението поради впечатляващите си размери. Изследванията показват, че джиповете са неикономични: 16-местният автобус Jeepney използва толкова гориво, колкото съвременният климатизиран 54-местен автобус. Филипинците обаче все още имат шанс да дадат втори живот на любимите си: много джипове-автобуси вече са закупени за обслужване на тематични паркове, курорти и училища.
Може би само шведите, създали скулптурен автобус от 50 автомобила, могат да се сравнят с филипинците по творчество!
Препоръчано:
Ледени трамваи в Санкт Петербург: Обществен транспорт преди 100 години на замръзналата Нева
В края на 19 век в Санкт Петербург е пуснат електрически трамвай, но той не се движи по обикновена земя, а по лед, върху който са монтирани релси. Така организаторите на маршрута успяха да заобиколят монополистите, които притежаваха конски трамваи в града, тъй като формално тези фирми притежаваха транспорт по градската земя, а „ледените трамваи“превозваха пътници по Нева. Сега е трудно да си представим, но зимите в града бяха толкова дълги и сурови, че този вид транспорт осигуряваше
Цветя и ярки цветове в творбите на Надя Цвете
Илюстрациите на Надя Флоуър, жител на Нова Зеландия, са визуални експлозии от цвят, красота и природа. От птичи пера на изкуствени мигли до пауни, украсени с гирлянди от цветя, тези шедьоври са малки и необикновени ярки чудеса
Жени, ярки цветове и малко нервни: картини на DeAngel
Художниците, които отдават почит на женската красота в своите платна, винаги са добри, но често много скучни. Какво не може да се каже за творбите на испанеца ДеАнгел, който очевидно поради горещия испански темперамент влага някакъв специален нерв във всяко свое творение, благодарение на което ярка картина просто избухва с емоции, да не говорим колко красива всички героини на картините му са
Боядисано метро в Амстердам. Арт проект Амстердамска компания за обществен транспорт
Метрото в часове пик е скучна и понякога зловеща гледка. Тълпата от сънливи пътници сутрин и уморени и следователно агресивни и ядосани вечер, не допринася за появата на добро настроение при тези, които са спали сутрин и не са били уморени вечер. Затова компанията за обществен транспорт в Амстердам е замислила необичаен арт проект, за да превърне вагоните на метрото в произведения на изкуството, надявайки се поне така да зарадва клиентите на метрото
Забавен обществен транспорт: Пилешки автобуси по пътищата на Гватемала
Може би, ако американските училищни автобуси бяха живи същества, всеки от тях би искал да „изплува“крайния срок възможно най-скоро и да отиде на заслужена почивка. И не от празно желание да се отпуснете, а поради факта, че след честно отработени десет години (или 150 000 мили бягане), неописуеми жълти автобуси се продават на търг. Често те се купуват от предприемачи от Мексико, Гватемала или други страни от Централна Америка. В ръцете на нови собственици, автобусите придобиват не само