Съдържание:

Как руски пътешественик направи първия кръг по света с велосипед през 1911 г
Как руски пътешественик направи първия кръг по света с велосипед през 1911 г

Видео: Как руски пътешественик направи първия кръг по света с велосипед през 1911 г

Видео: Как руски пътешественик направи първия кръг по света с велосипед през 1911 г
Видео: Black Sabbath - Master of Reality | The Documentary - YouTube 2024, Април
Anonim
Image
Image

В началото на юли 1911 г. руският гражданин Онисим Панкратов тръгва на околосветско колоездене, продължило малко повече от две години. Жител на Харбин изминава около 50 хиляди километра за 748 дни, ставайки известен по целия свят. Той буквално трябваше да рискува живота си и да върви по ръба, а в различните страни към него се отнасяха по различен начин.

Мечтите на родителите и началото на велосипедист

През тайгата Онисим си проправя път по траверсите
През тайгата Онисим си проправя път по траверсите

Героят на историята, руският спортист Панкратов, е роден през февруари 1888 г. в семейството на селянин от района на Пенза. В края на 19 век Международната федерация по колоездене създаде диамантения палмов клон, обещал на първия спортист да обиколи цяла Европа. Панкратов-старши дори тогава видя сина си в ролята на потенциален претендент за висока награда и реши на всяка цена да направи 8-годишното дете шампион. Бащата на Онисим направи всичко възможно да включи сина си в различни спортове, като възпита физическа издръжливост и сила на волята в Онисим.

През 1906 г. Онисим Панкратов се премества в Харбин. Тук той веднага става член на няколко общества - спортисти от Харбин и доброволци пожарникари. В продължение на няколко години Панкратов се превърна в професионален пожарникар, ставайки собственик на златна значка за 300 успешни смени, отличителен знак за борба с чумата и титлата пожарникар на пожарното дружество. Онисим Панкратов беше човек, който не знаеше как да седне, просто за него беше жизненоважно да участва в нещо екстремно. През пролетта на 1910 г. той потъва в колоездене, като до края на сезона придобива статут на най -добър състезател на местната колоездачна писта. Спестявайки пари, човекът си купува пътен мотор и, осъществявайки мечтата на баща си, тръгва на околосветско пътешествие.

Отпътуване на всички участници от разстояние и през тайгата по траверсите

Панкратов в Сеул сред руски студенти
Панкратов в Сеул сред руски студенти

В началото на лятото на 1911 г. Харбин тържествено изпраща няколко колоездачи. Заедно с Онисим, някои Воронинов, Сорокин и Зейберг отидоха на разходка с колело. Един от тях напусна дистанцията след 100 километра, останалите, постоянно изоставащи, достигнаха Чита с Онисим, завършвайки пътуването си по този въпрос. Почти целият последващ път Панкратов преодоля сам. Изключение правят участъците в района на Москва и Санкт Петербург, където пътешественикът е придружаван от членове на Руския клуб на велосипедистите, както и водни прелези извън Руската империя. През целия път на нещастия Панкратов не трябваше да бъде окупиран.

Отначало спортистът се изправи срещу тайгата, с невероятни усилия да си проправи път през нея с велосипед. Загубил природата, Онисим решил да се вози на железопътните връзки. В същото време той трябваше да се движи през нощта, тъй като през деня беше преследван от железничари. Ловци стреляха по Панкратов, жителите поставиха кучета на пътешественика, Онисим беше обран от пътни разбойници. Но нищо не го спря. В Европа Панкратов следва маршрута под формата на „осмицата“: започвайки от Германия, той заминава за Турция през Швейцария, Италия, Австро-Унгария, Сърбия и България, Турция, а след това, връщайки се по кръга, вече е достигнал Франция, Испания и Португалия.

В Турция Панкратов е арестуван за "шпионаж" от полицията, в Италия той се заразява с малария и отново е задържан от силите за сигурност, швейцарците обикновено го смятат за луд, отивайки да нахлуе в алпийските проходи. Как Панкратов, който не говори чужд език, успя да убеди властите в собствената си невинност и да обясни чисто спортните си намерения, все още остава загадка. Може би е запазил дневник за пътуване, в който Онисим умишлено е помолил ръководителите на посетените градове и села да оставят печатите си. Онисим най -често трябваше да спи на открито и неведнъж трябваше да се задоволява с хляб и вода за храна. В началото на 1913 г. той плава през Па-де-Кале, достигайки до Англия. Оттам, на втория параход, акостирах към Америка. През Ню Йорк - Чикаго - Сан Франциско той прекоси Съединените щати и отново стигна до Япония по вода. Пътувайки на две колела цялата страна, а след това Корея и Китай, на 10 август 1913 г. той се завръща, за да аплодира Харбин.

Вестници за Панкратов и помощта на тези, които не са безразлични

Благодарение на медийната подкрепа името на Панкратов беше признато в цял свят
Благодарение на медийната подкрепа името на Панкратов беше признато в цял свят

Панкратов не беше сам в справянето с превратностите на пътуването с колело. За щастие той се е утвърдил както в Русия, така и в чужбина. В Санкт Петербург любителите на колоезденето събираха добри пари за европейското му пътуване. С помощта на публикации във вестници, които съпътстваха движението на Онисим, парите бяха внесени директно в редакцията. Вестник "Към спорта!" съобщава как Панкратов завладява пътищата на Италия без стотинка за душата си. В същото време журналистите казаха на сънародниците си, че колоездачът е настинал силно, преодолявайки заснежените планински проходи. Тогава Панкратов беше подкрепен от съпругата на Горки, който живееше в Италия, и авторитетния белетрист „Амфитеатри“. В Англия руските писатели, които живееха там, помогнаха на Онисим да публикува бележки за пътувания. Тук той също участва в състезания по колоездене и борба, като отиде по -далеч след няколко победи.

Опит за полет по света със самолет и корекции на Първата световна война

Бележка за смъртта на пилота Панкратов
Бележка за смъртта на пилота Панкратов

Връщайки се у дома, Панкратов си почива малко и продължава да се усъвършенства. В Санкт Петербург се научи да шофира кола, като издържа изпита за механик-шофьор. След това бяха планирани въздушни курсове, след което той планира да лети по света вече със самолет. Но всички намерения бяха нарушени от Първата световна война. След авиационното училище в Гатчина Онисим отива на фронта. Той веднага придоби репутация на един от най -умелите пилоти. Той е използван и като разузнавач, и като бомбардировач; Панкратов също е свалял вражески самолети за своя сметка. Доказателство за смелостта на пилота са неговите награди: за година и половина на фронта той се издигна до пълния рицар „Свети Георги“и бе повишен в лейтенант.

Последната битка при Онисим Панкратов се състоя край Двинск през септември 1916 г. След като влезе в труден въздушен дуел, Панкратов успя да свали, според различни източници, един или два германски самолета, но не успя да избяга от самолета, идващ от опашката. С най -висок орден Панкратов е награден посмъртно с орден „Свети Георги“от четвърта степен.

Честно е да се каже, че Русия винаги е преследвала чужденци. Просто погледнете поредицата от карикатури на Руската империя, публикувана от списание Puck.

Само погледнете поредицата от карикатури на Руската империя, публикувана от списание Puck.

Препоръчано: