Видео: Как съветски пилот стана водач на индийско племе: загадка на съдбата
2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-15 23:58
Историята на съветския пилот Иван Даценко, на пръв поглед може да изглежда фантастично, в него има твърде много загадки. Героят на съветската авиация не се върна в една от бойните мисии и беше обявен за изчезнал, а много години по -късно съветската делегация го срещна в Канада при резервацията на местни индианци. По това време Иван е получил ново име „Пронизващ огън“и става водач на племето аборигени.
Историята за спасението на Иван Даценко обикновено се счита за легенда, тъй като няма преки доказателства, че Героят на Съветския съюз е живял остатъка от живота си в чужбина. По време на войната Иван се доказва като смел пилот, командва авиационна ескадрила. Родом от Полтавска област започва войната на 22 юни 1941 г., официалната дата на смъртта му е денят на последния боен полет - 10 април 1944 г. Въпреки това има мнение, че всичко се оказа съвсем различно.
В официалния доклад за смъртта се посочва, че Иван Даценко е загинал при бомбардировките на жп гара / гара „Лвов-2“, окупирана от германците. Според непотвърдена версия пилотът успял да изскочи от горящия самолет, след което след кацане бил заловен от немците. Очевидно украинецът е избягал, бил задържан от служители на Смерш, осъден и отишъл при конвоя. По пътя той избяга и някак по чудо се отправи към Канада. Има и друга версия: Иван е бил съветски шпионин и е бил на служба в страната на кленовия лист.
Както и да е, за първи път Иван беше открит от поп танцьора Махмуд Есамбаев. Отивайки в Канада с делегация, за да говори на международна изложба, посветена на дните на културата на СССР, Махмуд получи възможността да отиде на екскурзия до местните индианци в резервата. Там той беше шокиран да чуе, че лидерът може лесно да говори украински и руски без преводач. Старейшина Пиърсинг Огън отвежда танцьора до хижата му, където му дава да пие водка и дори пее украинска народна песен. В искрен разговор „индиецът“разкри тайната си: оказа се, че той е Иван Даценко, и че наистина му липсва родината, село Чернечий Яр.
Есамбаев се върна с такива необичайни новини обратно в СССР, жителите на село Черничий Яр многократно се опитваха да разберат подробности за съдбата на техния сънародник, но местното ръководство прекъсва тези опити в зародиш. Основното доказателство, че индианецът от Канада и пилотът от Полтава са едно и също лице, беше заключението на московския съдебен експерт Сергей Никитин, от снимката той установи, че чертите на лицето на двамата мъже съвпадат (линиите на носа, брадичката), устата и веждите остават същите през годините).
Много години по -късно племенницата му се опита да намери Иван, след като поиска подкрепата на програмата „Чакай ме“за това. За съжаление не беше възможно да се постигнат ясни резултати: по това време Есамбаев вече беше починал, Джон Маккомбър (канадското име на Иван) също почина, а двете деца, останали след него, не можаха да бъдат намерени. Сега резервацията в Канада е разпусната, индианците са заминали за различни части на страната.
Беше интересно и съдбата на героинята военен пилот Марина Раскова, превърнал се в легенда на съветската авиация.
Препоръчано:
Как съветският МиГ полетя до Европа без пилот и как всичко приключи
През 1989 г. стана един от най -необичайните инциденти в света на авиацията. В небето над Белгия катастрофира и падна изтребител МиГ-23М, принадлежащ към ВВС на Съветския съюз. Инцидентът уби местно 19-годишно момче, което мирно седеше на верандата на собствената си ферма. Но целият инцидент на ситуацията беше, че самолетът отлетя за Европа без пилот, като измина почти хиляда километра самостоятелно. Пристигналите на местопроизшествието полицейски служители продължително време си натъпкваха мозъка заради факта, че непилотираният
Първият два пъти герой: Как изпитателният пилот Степан Супрун стана „соколът на Сталин“и звездата на „Червената петорка“
Бъдещият два пъти Герой на Съветския съюз не се различаваше от връстниците си, докато не изпълни мечтата си - да лети със самолет. След като пое кормилото, Степан Супрун придоби слава в страната в рамките на няколко години, благодарение на професионализма си в любимия си бизнес. Той изпитва без подготовка местно и чуждестранно оборудване, прави пилотаж на всякакъв тип крилати самолети и участва в бойни задачи още преди началото на Великата отечествена война
Как фашисткият пилот Мюлер започна да служи за доброто на СССР и какво се получи от него: Обратите на съдбата на съветско-германския диверсант
Германците, които преминаха на страната на Червената армия по идеологически причини, бяха особено ценен персонал за съветските специални служби по време на Великата отечествена война. За разлика от вербуваните военнопленници, които често се предават незабавно на фашистките власти, германските комунисти имат истинско желание да устоят на кафявата чума. Един от тях, Хайнц Мюлер, е летателен механик, който отвлече самолет, за да влезе в съветската територия и да помогне на Червената армия да се бори с нацизма
Бягство от СССР на изтребител: Как беше съдбата на пилот дезертьор в САЩ
В началото на есента на 1976 г. избухна международен скандал: съветският пилот Виктор Беленко, който служи в Далечния изток, избяга в Япония с последния изтребител МиГ-25 и след това поиска политическо убежище в САЩ. В СССР той остави жена и 4-годишно дете, които никога повече не видя. В чужбина го наричат дисидент, а у дома все още го смятат за предател, дезертьор и шпионин
Как една красавица от Бразилия стана пилот на хеликоптер и звезда в Instagram
Сега Луана Торес е на 29 години, има икономическо образование, лиценз за пилот на хеликоптер, популярен акаунт в Instagram и най -важното е, че живее живота си така, както иска и мечтае. Прави любимото си нещо и имай признание в живота