Видео: Музикални пътища: напред и с песен
2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-15 23:58
Докато шофьорите на държавите от постсъветското пространство мечтаят за обикновени равни пътища без ями и дупки, в други страни няма да изненадате никого с такава повърхност за шофиране. Но искам да изненадам! Затова трябва да измисляме все по -креативни решения, едно от които беше появата на музикални пътища.
Същността на проекта се крие във факта, че върху пътната настилка са приложени специални депресии, които при контакт с автомобилни гуми създават определени звуци. За по -голяма яснота тук можете да направите аналогия с винилови плочи, от които иглата на грамофон извлича музика - принципът на работа е приблизително същият. В зависимост от разстоянието между кухините на пътя, височината на звуците също се променя: колкото по -близо е разстоянието, толкова по -висока е височината. Ширината между каналите, като правило, варира от 6 до 12 cm.
Първият музикален път - Aspaltophone - се появява през 1995 г. в Дания благодарение на усилията на дизайнерите Steen Krarup Jensen и Jakob Freud -Magnus. Сега четири държави могат да се похвалят с такива необичайни пътища: Дания, Япония, Южна Корея и САЩ. Между другото, в Япония има три такива пътя!
За най -добър ефект пътните дизайнери по правило монтират специални знаци по протежение на пистата, показващи препоръчителната скорост на шофиране. Освен това, въпреки малкия брой такива пътища в света, те ще задоволят вкусовете както на любителите на спокойното шофиране, така и на тези, които обичат да шофират: оптималната скорост варира от 40 км / ч по някои пътища до 100 км / ч по други. Но тези, които следват препоръките, ще бъдат възнаградени с необичайна мелодия, „изсвирена“от колата. Между другото, колкото по -плавно се движи колата (тоест с приблизително еднаква скорост), толкова по -„правилна“ще бъде музиката. Разбира се, качеството на мелодията не може да се сравни с обичайната аудио система, инсталирана в колата ви, но впечатленията от шофирането по такъв път са много повече, отколкото от слушането на песен по радиото!
Препоръчано:
Феноменът на римските пътища: как са съществували повече от 2000 години и защо се използват и днес
Повече от две хиляди години остават преди появата на първите високоскоростни магистрали с асфалтобетонна настилка, а римляните вече знаят как да строят пътища, които в много отношения не отстъпват на съвременните. Спорен въпрос е дали сегашните магистрали ще могат да оцелеят векове и да останат търсени. Но римските пътища вече са преминали такъв тест на времето
Пътища, които ни избират: история за посвещение на картината на Винченцо Ироли „Момиче с кукла“
Започваме експериментална поредица от есета, базирани на картини на известни художници. Всички истории са измислени, но това не означава, че те всъщност не биха могли да се случат. „Пътищата, които ни избират“- посвещение към картината на италианския жанров художник Винченцо Ироли „Момиче с кукла“
Необичайно решение на проблема с лошите пътища от Juliana Santacruz Herrera (Juliana Santacruz Herrera)
Оказва се, че проблемът с лошите пътища е не само у нас, а в много по -богати и развити държави. Например във Франция, където дори в Париж състоянието на много пътища оставя много да се желае. Но Париж нямаше да бъде Париж, ако не бяха предприели творчески подход към това недоразумение. Например, като художничката Джулиана Сантакруз Ерера, която използва таланта си на плетене, за да закърпи дупки по пътищата
Михаил Боярски и Лариса Луппиан: „Любовта е подобна на добра песен, но песен не е лесна за сглобяване “
Лека нежност, трогателна грижа и истински чувства свързват Михаил Боярски и Лариса Лупиан от четиридесет години. Любовта им преодоля всички изпитания, за да достигне ново ниво днес. И отново станете съпруг и съпруга, като се оженихте за втори път
Размисъл върху самотата: снимки на автомобили по безлюдни пътища
Пътят в много култури има свещено значение: той е символ на пътя на живота, място, където се проявява съдбата на човек. Словашкият фотограф-самоук Миро Симко представи поредица от снимки, озаглавени „Самота“, всяка от които се доближава до концепцията за самотата. Снимките показват камиони, движещи се по безлюдна магистрала