Видео: Малка железопътна симфония: Сенки на стената във видеото на Риота Кувакубо
2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-15 23:58
Японецът Ryotu Kuwakubo се интересува от темата за човека в ерата на технологичния прогрес повече от 20 години. Последната инсталация на художника „Десетият наглас“, показана наскоро в Токио, е есе за пътуване в нощна карета. Във видеото се чува тракането на колелата на влака, а сенките по стената изобразяват всичко, което може да се види извън прозореца по време на пътуването. Ефектът от присъствието е гарантиран.
Има куфарско настроение и има влаково настроение. Идва, когато съседите в каретата спряха да се мятат напред -назад, родителите се опитват да успокоят децата и дори шумната компания от последното купе се насочи към философски разговори за феномена на уважение. Извън прозореца е тъмно и неразбираемо.
Бог знае къде всъщност сте отведени, в какъв сюрреалистичен свят. Зад калното стъкло преминава мрачен и странен пейзаж. Не, това не е слънцето на тропиците или Рио де Жанейро! Непрекъсната мъдра нощ с вечна музика - Голямата железопътна симфония.
Такова настроение се създава у хората, които обмислят видеоклипа на Ryota Kuwakubo. Основните герои на японския инсталационен майстор са сенки по стената. Влак с играчки се движи през затъмнена стая, осветявайки пътя му с фенерче. Първо виждаме хора на гарата, след това започват градски пейзажи, електропроводи, атомна електроцентрала, тунел (тъмно е, дори да си извадите очите), степ и степ с бодлива тел …
Малките неща на пода оживяват под окото на фенерче, растат многократно и се превръщат в сенки по стената и тавана, а след това отново се свиват, свиват и скачат обратно в тъмнината. Чрез усилията на японския автор понякога се създава пълна илюзия, че карате влак и гледате пейзажа извън прозореца.
Препоръчано:
Защо Сталин е построил железопътна линия в зоната на вечната замръзналост и какво се е получило от това: Трансполярна магистрала на мъртвите
Сталин е известен със страстта си към амбициозни проекти. Най -смелите му идеи бяха да завладее природните сили. Един от тези планове беше прословутото „парче желязо“, прерязало сърцето на Арктика. Веднага след края на Великата отечествена война СССР, все още потънал в опустошения, започна изпълнението на грандиозен проект от политическите затворници на сталинисткия ГУЛАГ. В почти необитаема зона на циркумполярната тундра започва изграждането на Северната железница, почти по дължина
Влакче в увеселителен парк от 19 век: най -екстремната железопътна линия, по която е пътувал трамвайът
В края на 19 век технологичният прогрес започва да набира скорост. Учените патентоват изобретенията си, без да спират, опитвайки се да създадат хибриди на нещо практично с фантастичното. Този проект може да се нарече железницата Mount Lowe, която се превърна в един от най -живописните и в същото време най -опасните маршрути
С влак около градината. Умалено копие на истинска железопътна линия от Бил Барит
Британският пенсионер Бил Барит е може би единственият човек в Обединеното кралство, който може да се похвали, че притежава железницата. Най -истинската, макар и миниатюрна. Старецът, който наскоро навърши 80 години, го построи със собствените си ръце за три години, като похарчи около 30 хиляди долара за този проект. Градината му сега е заобиколена от релси от 1,2 мили, по които се движи влак с осем вагона
Безлични сенки във фото цикъла от Александър Бордеро
Мимикрията е един от най -важните начини за предаване на информация. Понякога изражението на лицето може да каже повече от изговорените думи, а погледът може да издаде истинското отношение на събеседника към темата на разговора. Вярно е, че фотографският цикъл на Александър Бордеро, озаглавен „Черно -бели портрети“, показва, че изражението на лицето не е основното. Дори силуетите могат да бъдат многословни
Тайландският пазар Maeklong на железопътна линия
Тайланд е толкова фантастична страна, че някои от явленията, с които се сблъскват европейските пътешественици, може да им се сторят направо абсурдни. Например пазарът Maeklong, разположен на 37 километра западно от Банкок. На пръв поглед това е обикновен азиатски базар, където можете да си купите различни екзотични плодове, билки, подправки, морски дарове … Въпреки това, като се вгледате внимателно, лесно можете да видите, че търговците излагат стоките си директно на железопътните релси