Къде и как се появи първата станция за линейка в Руската империя, която работи и до днес

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-15 23:58

През 1881 г. във Виена се случи ужасна катастрофа - пожар в комичния оперен театър. Тогава загинаха 479 души. Стотици изгорели хора - живи и мъртви - лежаха в снега и не можеха да получат медицинска помощ в продължение на 24 часа. Именно това чудовищно събитие беше тласъкът за появата на първата линейка в Европа. Граф Михаил Михайлович Толстой -младши предложи да се създаде лечебно заведение в Одеса по образец на Виенската линейка.

По инициатива на Толстой и на негови лични средства в Одеса през 1902 г. е създадена първата станция за линейка в Руската империя. Основната цел на този проект беше да организира денонощна спешна медицинска помощ в града.

Михаил Михайлович Толстой - почетен гражданин на Одеса

Не можем да не кажем няколко думи за самия граф Михаил Михайлович Толстой -младши. Филантроп, човек, който безкрайно обича своя град. В допълнение към създаването на станция за линейка, Михаил Михайлович е бил настоятел на Одеската градска публична библиотека в продължение на 10 години. Дари на града колекция от редки издания в размер на 2000 тома. Всички тези книги са номерирани копия, отпечатани на редки видове хартия (китайска, японска, холандска), в кожени, брокатени, кадифени корици. Много книги имат автографи от автори, художници, издатели, както и оригинални рисунки и акварели от художници.

Но това не е всичко. Известната Одеска опера, построена през 1887 г. Един от петте най -добри театри в Европа. Изграждането на театъра струва на града колосални пари - 1,5 милиона рубли. И 80 процента от тази сума е даден от Толстой.

Ето защо, когато през 1909 г. на заседание на градската дума в Одеса беше предложено граф Михаил Михайлович Толстой да бъде избран за почетен гражданин на град Одеса, като се вземат предвид неговите специални услуги към града и неговите жители, решението беше направени единодушно.

Изграждане на линейка

Но обратно към линейката. За подробно проучване на работата на тази служба, Михаил Михайлович отиде във Виена. Той работи на гарата цял месец. Дори е ходил на обаждания с дежурните лекари като санитар в линейка.

След завръщането си в Одеса, през август 1901 г., Толстой, заедно с Градското дружество на лекарите, започва подготовка за изграждането на станцията. В продължение на 15 месеца във Валиховския път са построени две сгради и гаражи за линейки по проект на известния одески архитект Юрий Дмитренко. Гарата е официално открита на 25 април 1903 г.

Михаил Михайлович не спести никакви разходи за своето дете. Той похарчи за създаването на линейка 100 хиляди златни рубли! И за поддържането на станцията в продължение на 16 години, Толстой отдели огромна сума - около 30 000 рубли годишно.

Всичко - от входа на фоайето до най -малките детайли от медицинското оборудване на чакалните - беше оборудвано с най -новата наука и технологии от началото на ХХ век. Имаше дори рентгенов апарат, който беше изобретен само няколко години по-рано. Във Виена Михаил Михайлович поръча 2 специални вагона, пригодени за транспортиране на пациенти. След откриването Одеската линейка е призната от специалистите като една от най -добрите в Европа.

Правила на линейката

За да извика линейка, според правилата, установени лично от граф Толстой, обаждащият се е трябвало да отговори на всички въпроси на лекаря: какво се е случило, точния адрес, кой докладва и след това не забравяйте да изчакате отговор - „ние отиваме“или „не отиваме“. И ако "тръгнем"-тогава колата на линейката напусна гаража за 20-30 секунди и след 10-15 минути беше на мястото на обаждането. Екипът се състоеше от двама санитари и лекар. Часовникът беше денонощен.

Но в началото на ХХ век в Одеса не всяко семейство имаше телефон у дома. Ето защо, за удобство, Михаил Михайлович за своя сметка инсталира телефонни машини в града, предназначени само за обаждания до линейката. И за да не се объркат хората, инсталирах инструкции на вратите.

Правилата също така казват, че линейката трябва да отиде при поискване до всяка институция, до гари, до приюти, паркове и театри. И тя не е длъжна да ходи при пияния и психично болен.

Услугите на гарата бяха абсолютно безплатни

Но най -важното е, че услугите на гарата за гражданите бяха абсолютно безплатни и предоставени на всички, независимо от класа и портфейла.

„Станцията за линейка моли да не притеснява лекарите с напразно предложение за такса, което в никакъв случай не могат да приемат. Санитарите и кочияшите незабавно се уволняват от службата за приемане на подаръци “, се казва в последния параграф от правилата за работа на линейката.

Работниците на гарата наистина оценяват мястото си. В края на краищата, лекарят получаваше 40 рубли на месец, а подредените 20 рубли! За сравнение, хляб ръжен хляб струваше 4 копейки, а хляб бял хляб - 7 копейки. Ризата е 3 рубли, а палтото 15 рубли. Те не биха могли да се нарекат бедни …

Станцията за линейка, от момента на откриването си, работи като независимо медицинско заведение. Тук бяха открити отделения за тежко болни пациенти, които бяха доведени от екипи, болници за пострадали, амбулатория, където пациентите сами идваха.

Станция за линейка днес

Одеската линейка работи и до днес. Днес всички области на града се обслужват от 7 подстанции. Уникалната станция за линейка, създадена от граф Михаил Михайлович Толстой, която направи Одеса известна по целия свят, спечели уважението и любовта на целия град. От първите дни на съществуването си принципите на нейната работа бяха: наличност и надеждност за всеки, който поиска медицинска помощ. Ние стоим на това!

В продължение на Одеските исторически хроники, историята на как херцог де Ришельо преодоля епидемията от чума или защо има паметник на херцог в Одеса