Смъртта на "Челюскин": 2 месеца леден плен и чудотворно спасяване на 104 души

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-15 23:58

Историята на челюскините е известна не само на родените в СССР. През 30 -те години новината за спасяването на 104 членове на екипажа на кораба Челюскин, който потъна в арктическия лед, се разпространи по целия свят. Екипът включваше 10 жени и две деца. Хората прекараха 2 дълги месеца на леда и беше възможно да ги намерят само благодарение на героизма на съветските пилоти.

Пътуването на кораба Челюскин беше истинска хазартна игра. През 30 -те години на миналия век Земята на Съветите е изправена пред трудната задача да развие Северния морски път, канал, който може да свърже Европа и Далечния изток. Известният учен Ото Шмит приема тази идея с ентусиазъм. През 1932 г. той успешно провежда експедиция до Баренцово и Бяло море и, вдъхновен от резултата, започва да настоява за пътешествие от край до край. За втори път Шмид решава да прекоси този труден участък от Северния ледовит океан, придобил известност заради тежкия си лед, на обикновен товарен кораб.

След като маршрутът на експедицията беше одобрен, корабът също беше прибран. Изборът падна върху парахода "Лена", чието строителство току -що бе завършено от датчаните. Разбира се, за такова важно събитие корабът беше преименуван: той получи гордото име „Челюскин“в чест на руския изследовател на Арктика. Владимир Воронин е назначен да командва пътуването. Подхождайки към въпроса по-отговорно, той не одобри прибързаното решение да плава на неподготвен кораб, но оптимизмът и самочувствието на Шмид се оказаха по-сериозен аргумент за съветското правителство от всички съмнения на Воронин. Никой не се съмняваше в надеждността на кораба, това се доказва най -малкото от факта, че един от членовете на екипажа отиде в опасна експедиция със съпругата си, която буквално беше в бягство. Между другото, тя е родила точно на кораба, а по -късно е живяла няколко дни с бебе на плаващ лед.

Лекомислието на Шмит доведе до инцидент, който почти се превърна в трагедия. Ако погледнем напред, нека кажем, че след катастрофата само 1 човек от целия екип загина, всички останали бяха спасени. Но на каква цена беше постигнато това?

Под ръководството на Шмид Челюскин напусна Мурманск и премина през Чукотското море. Изчислението беше, че плаващият кораб ще достигне независимо остров Врангел, но тези планове не бяха предназначени да се сбъднат. По време на експедицията "Челюскин" няколко пъти попада в леден плен: за първи път ледоходът "Красин" го спасява, втори път капитанът на ледохода "Литке" предлага помощ, но Шмид не може да си позволи да признае поражението си. Отне му 10 дни, за да оцени най -накрая мащаба на бедствието, но този път беше твърде дълго и „Литке“вече не можеше да стигне до Челюскините през ледената покривка.

Тежките ледени късове разкъсаха корема на кораба, евакуацията беше извършена незабавно и "Челюскин" слезе на дъното за броени часове. Евакуацията на жертвите е извършена от авиацията. Лагерът Челюскин е открит на 5 март от пилота Анатолий Ляпидевски, който преди това е извършил 28 неуспешни полета. Именно той евакуира първата група - жени с деца. Исках да повярвам, че спасяването е близо, но самолетът му имаше технически проблеми, те успяха да продължат спасителните работи едва на 7 април. На 13 април последните членове на екипажа бяха евакуирани от ледения кораб (включително капитан Владимир Воронин), а на следващия ден предстоящата буря взриви всичко, което остана от лагера. В спасителната операция участваха 7 пилоти, всички те получиха държавни награди.

Изправяйки се на антарктически експедиции, съветските изследователи бяха подготвени за най -непредсказуемите ситуации. Например лекарят Леонид Рогозов беше принуден да го направи оперирайте себе си, тъй като няма втори лекар в групата.