Как американците загубиха четири термоядрени бомби над Испания и какво се получи от това

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-15 23:58

В ясен, безоблачен ден, 17 януари 1966 г., в небето на Западното Средиземноморие, над самия край на испанското крайбрежие, се състоя планирано среща на два гигантски американски самолета, в резултат на което случайно паднаха четири термоядрени бомби на испанска територия. Историята можеше да завърши с най -голямата катастрофа в историята на държавата.

Един от тях беше осеммоторният бомбардировач B-52G, който беше на 24-часово въздушно дежурство, с четири водородни бомби на борда. Всеки от тях по разрушителна сила надвишава атомния заряд, паднал върху Хирошима с около 80,5 пъти. В строго договорено време на определеното място за срещи го чакаше „въздушна крава“, както беше обичайно да се нарича самолет-танкер KS-135 на жаргон на ВВС на САЩ. Самолетите се приближиха и полетяха на височина около 9500 метра със скорост 600 км / ч. Разстоянието между тях не надвишава 50 м.

Започва изпомпването на гориво от танкера към резервоарите на бомбардировача. Операцията, която отдавна се беше превърнала в рутина, се провеждаше редовно, докато един от двигателите на B-52G изведнъж избухна в пламък. Както се оказа по -късно, инцидентът стана поради факта, че самолетите бяха твърде близо. В резултат на това горивният прът удари бомбардировача в горния фюзелаж. Ударът беше толкова силен, че счупи лостчето и предизвика пожар. Преди огънят да обхване огромното превозно средство, екипажът имаше време, в съответствие с инструкциите, да извърши аварийно кацане на парашути от ужасното им смъртоносно бреме. Членовете на екипажа, които не са участвали пряко в тази процедура, също успяха да напуснат умиращия самолет. След това последва ужасна експлозия и двата самолета се разбиха, убивайки седем пилоти.

Огън в небето

Какво стана с бомбите? Три от тях кацнаха в покрайнините на малкото рибарско селце Паломарес с население от 1200 души, без да причиняват жертви или разрушения. Въпреки това, в две от тях, когато удари земята, първичният TNT предпазител все още работеше. Само един инцидент спаси целия район от термоядрен ад. TNT само унищожи снарядите на бомбите, разпръсквайки радиоактивни фрагменти около мястото на катастрофата. Назря международен скандал. Сутринта след бедствието Паломарес беше изпълнен с различни видове специалисти. До вечерта те бяха повече от триста. Трябваше да създам палатков лагер. Извънземните с дозиметри в ръце се скитаха из селото, предизвиквайки недоумение сред местните жители, които не знаеха нищо за инцидента. Само три дни след инцидента правителството на САЩ направи официално съобщение за инцидента в средата на въздуха, като призна, че един от самолетите е носил ядрено оръжие. В същото време американците увериха, че е изключена ядрена експлозия и няма абсолютно никаква опасност от радиоактивно замърсяване.

Неупълномощена експлозия наистина не би могла да се случи - бяха осигурени твърде много блокажи, за да се избегне това. Експертите са изчислили, че дори една от бомбите да се взриви, всички живи същества биха загинали в радиус от поне 15 километра. И пожарите ще бушуват на 100 километра от епицентъра. Размерът на възможната зона на радиоактивно замърсяване беше непредсказуем. Около двете срутени бомби около 650 акра земя вече бяха замърсени. След цялостно обеззаразяване тази земя е обявена за годна за ползване и обитаване.

Четвъртата бомба кацна в морето. Случайно на около 100 метра от мястото на падането му се оказа рибарска лодка, станала свидетел на бедствието. Забелязвайки приблизителното място на разпръскване на неразбираем обект, той се втурна на помощ на тримата оцелели пилоти, спускащи се с парашути, които успя да вдигне на борда. Веднага след като американците научиха, че една от бомбите е заровена в дълбините на морето, започна най -скъпата операция в историята за извличане на изгубено имущество от морето. Продължи над 80 дни. В него участваха много кораби, самолети и хеликоптери, няколко дълбоководни превозни средства, водолази и водолази. Общо са участвали около 3800 души. Цялата тази армада, наречена Task Force 65, беше командвана от адмирал Уилям Гост. Операцията струва на американския бюджет 84 милиона долара. Наистина - скъпа загуба!

Подводни търсения

Първоначално историята на рибаря не беше взета твърде сериозно. За да се ограничи зоната за търсене, беше проведено компютърно моделиране и пълномащабен експеримент-от същия В-52 беше пуснат точен модел на бомба. Но дълго време търсенията бяха неуспешни. Накрая цялата флотилия се премести на мястото, посочено от рибаря. И тук късметът им се усмихна почти мигновено.

На 15 март дълбоководното превозно средство Alvin отиде под вода тук. Релефът на морското дъно в тази област е разсечен от множество дълбоки каньони. Слизайки по един от тях, "Алвин", един час и половина след гмуркането, се озова на дълбочина 770 метра. Дъното беше покрито със слой от тиня. Когато мътността, повдигната от превозното средство, се уталожи, екипажът видя през прозореца парашут, вероятно покриващ самата бомба. Това беше огромен успех. Алвин направи няколко снимки и се свърза с базовия кораб на повърхността. След това остана да изчака приближаването на друг подводен кораб с екипаж - „Aluminaut“. Последният, с помощта на своите манипулатори, фиксира реагиращия фар на парашута. Анализът на снимките, направени от Алвин, не остави съмнение, че обектът на търсенето е намерен. Все пак беше далеч от успешното завършване на операцията.

До 19 март превозните средства напразно се опитваха да закрепят въжето за парашутните линии. Тогава работата беше преустановена за няколко дни от буря. Когато морето се успокои, Алвин и Алуминаут направиха няколко опита да закачат въжетата с котва, спусната върху кабел от кораба за повърхностна опора. Лошата видимост, причинена от кал, издигаща се от дъното при най -малкото движение на витлата и манипулаторите, беше много обезпокоителна. Най -накрая котвата закачи линиите. Покачването започна. Когато вече беше малко на повърхността, кабелът се спука и бомбата се разби отново в морето! Нужни бяха осем тревожни и трудни дни, за да се намери бомбата отново, сега на дълбочина 870 м. Отново Алуминаут и Алвин се отличиха. И отново спиране поради буря.

Само на 5 април подводен робот, апарат KURV, управляван от повърхността чрез кабел, успя да се спусне към бомбата. Той здраво грабна парашута със своя манипулатор, който след това разкопча от себе си и остави на парашута. Оставаше "Алвин" да фиксира повдигащия кабел върху манипулатора, което той и направи.

Накрая, на 7 април, 81 дни след самолетната катастрофа, 3,5-метров цилиндър с диаметър повече от половин метър излезе от водата. Това беше злополучната четвърта бомба. Изкачването беше извършено с изключително внимание и за щастие нямаше ексцесии. Бомбата беше тържествено монтирана на палубата на спасителния кораб "Буревестник". За да потвърдят факта, че термоядреният заряд наистина е открит и че жителите на околните земи вече не са в опасност, американската армия предприе безпрецедентна стъпка - пусна пресата на палубата на Петре -ла. Повече от сто журналисти и фотографи успяха да видят бомбата. По -късно New York Times отбелязва в доклад за събитието, че това е първата публична демонстрация на ядрени оръжия в готовност в световната история.

Дипломатически скандал

В чест на успеха си, всички "Съединение 65" с включените странични светлини в следи по протежение на испанското крайбрежие, в очите на Паломарес. Малко вероятно е обаче подобен парад да възстанови напълно опетнената репутация на американската армия в очите на гражданите.

Всички предприети действия не можеха да спасят американците от значително охлаждане на отношенията с Испания. Президентът Линдън Джонсън трябваше набързо да обяви, че САЩ ще прекратят полетите на бомбардировачи, носещи ядрени и термоядрени оръжия над територията на тази страна. И скоро испанското правителство издаде официална забрана, която затвори небето над Пиренеите за американски В-52 завинаги. По това време обаче необходимостта постоянно да се държат бомбардировачи с ядрени оръжия във въздуха започна постепенно да изчезва. Ерата на междуконтиненталните балистични ракети настъпва.

Освен това американците трябваше да удовлетворят 536 искания за обезщетение, като платиха 711 хиляди долара. Те трябваше да компенсират щетите, причинени на имуществото, загубата на доходи поради невъзможността да се занимават със земеделие или риболов поради търсене на работа. Включително 14, 5 хиляди бяха получени от същия рибар, който наблюдаваше падането на бомбата в морето.