Видео: Откъде са дошли „златните самолети“: древни самолети на инките или странни декорации
2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-15 23:58
Най -интересните златни фигурки са намерени в Колумбия още през 19 век. Те се съхраняват в музеи със стандартни табели: „Отунски птици“. Въпреки това, около 100 години след откриването им, посетителите на една от изложбите забелязаха невероятната прилика на тези „птици“с най -модерните самолети. Това беше началото на усещане, което продължава да вълнува умовете дотогава. Огромен брой хора вярват, че древните инки са имали самолети, подобни на съвременните.
Бижутата от кимбайската култура са създадени около 4-7 век. Малките артефакти, изработени от злато, са с размер 4-5 см. Всички те, според учените, са били поставени в погребенията на водачите и са служили като декорации или амулети. Те бяха окачени на гърдите или прикрепени към дрехи. Народите на Толима и Кимбая, към които принадлежат тези произведения, са живели на територията на днешна Колумбия, в средното течение на река Магдалена, обаче подобни фигури са открити далеч извън този регион: във Венецуела, Перу, Коста Рика. Към днешна дата са известни 33 такива експоната. Повечето от тях се съхраняват в "Музея на златото" в град Богота.
Скандалът избухна през 1969 г., когато експонатите на музея бяха поставени на временна експозиция в Нюйоркския метрополитен музей. Американският бижутер Еманюел Щаб беше първият, който забеляза невероятното сходство на древните фигурки с най -новите самолети. След като е снимал най -интересните експонати, той ги е предал на зоологически учени, включително специалиста по „несъществени артефакти“Иван Сандерсън. Този натуралист, популяризатор на криптозоологията, беше възхитен от видяното и предаде информацията на инженерите.
Трябва да се каже, че мненията на учените от различни области по тези въпроси са коренно различни. Някои зоолози смятат, че фигурките не са подобни на нито едно от известните животни, докато други, напротив, намират в тях много общо с птици, влечуги и летящи риби. По същия начин авиационните специалисти - Сандерсън получиха различни отговори на запитването си. Докторът от Нюйоркския институт за аеронавигация Б. Поасли и самолетостроителят Артър Юнг например смятат, че тези модели наистина са повече копия на механични обекти, а не на биологични, и започнаха спор относно целесъобразността на разположението на крилата на този древен самолет. Сандерсън заключава, че е необходимо да се премине към практически тестове. По това време в пресата имаше огромен интерес към такива необичайни изследвания.
Германски ентусиасти - самолетни дизайнери Algund Enboom, Peter Belting и Konrad Lubbers създадоха истински летящи машини на базата на древни бижута, за да ги тестват „в действие“. Оказа се, че делтовидното крило и вертикалната опашна равнина на "златната птица" наистина имат отлични аеродинамични качества. От всички фигури бяха избрани тези, които най -много приличаха на самолети. Въз основа на тези „прототипи“от съвременни материали са създадени модели на самолети, увеличени 16 пъти. Самолетите бяха оборудвани с двигатели и радиоуправление. Тестовете събраха много зрители - шега ли е да изстрелваме летателни превозни средства преди 1, 5 хиляди години във въздуха! Оказа се, че моделите не само летят перфектно, но и са способни да изпълняват висш пилотаж - те успешно направиха „ритането“и „цикъла“, а с изключен двигател планираха дълго време. Трябва да кажа, че дори самите златни фигури, поставени във аеродинамичен тунел, летят добре, въпреки голямото тегло - ентусиастите на този брой са направили такъв експеримент.
Днес, въпреки отличните резултати от тези тестове, въпросът остава отворен. Историческите учени не са променили мнението си по този въпрос. Тъй като в предколумбовите култури не са открити механизми и дори материали, необходими за производството на самолети, няма какво да се говори. Все пак историята е точна наука, тя изисква доказателство за всяко твърдение. Почитателите на сензациите и популяризаторите на псевдонаучните теории обаче не се уморяват да твърдят, че в този случай държим в ръцете си доказателства за съществуването на високо развити техногенни цивилизации от древността. Ентусиастите все още търсят своя произход на различни места - от космоса до митичната Атлантида. Изображението на "колумбийския самолет" дори е избрано за един от символите на Асоциацията на палеокосмонавтиката.
И в продължение на темата, специално за търсещите приключения, история за това какви съкровища на инките са стигнали до нашето време и къде се намира изгубеният „златен“град Пайтити.
Препоръчано:
Откъде са дошли ботушите, шапката ушанка и други неща, които се считат за първоначално руски, но всъщност не са
Някои неща се считат за първоначално руски, въпреки че в действителност това съвсем не е така. Ако не бяха получили второто си раждане в Русия, тогава може би днес само историците биха знаели за тях. Чудесно е, когато най -добрите изобретения станат достъпни за хората. Няма значение кой ги е измислил. Важно е те да носят радост и полза за хората. Прочетете за филцови ботуши, които всъщност са измислени от иранските номади, за прочутия Гжел, който е станал такъв благодарение на китайския порцелан, и за шапка с шапки за уши, които
Откъде са дошли първите руски снайперисти и защо вражеските барабанисти са получили първия куршум?
Невъзможно е да се установи точния период от време за появата на снайперисти. Най -близкото до истината е твърдението, че егерските военни части са стояли в началото на снайперския кораб. По време на управлението на линейната тактика тези единици бяха формирани от най-добре насочените стрелци, които действаха в свободен бой. Първият егерски батальон в армейските редици се появява в Русия през 1764 г. И въпреки че геймърите се считат за предшественици на съвременните снайперисти, между тях имаше значителна разлика
Откъде са дошли кентаврите и кои са били най -мистериозните същества от гръцката митология?
Кентаврите са едно от най -загадъчните същества в гръцката митология. Тези половин хора, наполовина коне бяха комбинация от човешко и естествено. Древните хора ги изобразяват като сродни на варварите и около техния произход има много легенди. Откъде дойдоха историите за кентаври и какви бяха те всъщност?
Каменни "брегове" на Лаос: откъде са дошли хилядите мегалитни съдове на платото Xiankhuang?
Пейзажът на платото Лао Xiankhuang е осеян с хиляди каменни кани - кухи мегалити, които се разширяват в основата си и са с доста големи размери. Някъде тези мистериозни обекти стоят един по един, а някъде - на групи, понякога наброяващи повече от сто парчета. Това място обикновено се нарича „Долината на каменните съдове“или „Долината на каменните съдове“и все още не е проучено задълбочено
Или рокля, или клетка. Или го носете сами или заселете птиците
„Аз съм концептуален художник. Виждам света в цветове “, казва за себе си художникът и дизайнер Кейси Макмеън, създател на необичайно творение, наречено Birdcage Dress. Трудно е да се определи наистина какво е това, или голяма дизайнерска клетка за птици, или все още авангардна рокля. Самата Кейси Макмеън твърди, че това е пълноценен тоалет, който може да се носи, докато слушате пеенето на птиците