Видео: Необичаен градски транспорт: двуетажни трамваи - символът на Хонконг
2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-15 23:58
Общественият транспорт, заедно с известни забележителности, често може да бъде отличителен белег на града. Например, трудно е да си представим улиците на Филипините без ярко оцветените автобуси Jeepney или Лондон - без марковите червени двуетажни автобуси. Някога във Великобритания (както и в Нова Зеландия и Австралия) също са били популярни двуетажни трамваи с течение на времето обаче те бяха изведени от експлоатация. Но в Хонг Конг те могат да се видят и до днес, те се превърнаха в истински символ на града, но трамваите в Хонконг се превърнаха в единствената компания в света, която превозва пътници изключително на двуетажни трамваи.
Двуетажни трамваи можеха да се видят по английските пътища до 50-те години на миналия век, компанията на Glasgow Corporation Tramways беше затворена през 1962 г. и оттогава такива трамваи могат да се видят само в Националния музей на трамваите във Великобритания.
В Хонконг първите трамваи се появяват през 1904 г., а необичайните двуетажни трамваи се появяват през 1912 г. Първите двуетажни трамваи имаха отворен връх, който изпълняваше по-скоро декоративна функция: всички видове растения бяха разположени на върха. От 1925 г. са пуснати в експлоатация напълно остъклени трамваи. Местните хора наричат трамвая „динг-динг“, защото това е двойният сигнал, който шофьорите използват, за да предупредят пешеходеца. Днес в Хонконг има 163 трамвая, предназначени за обикновени пътници, както и 2 специални за туристи (в които горният етаж е отворен за пътуващите да се любуват на града).
Много туристи предпочитат да отидат на туристическа обиколка на града с трамвай. Не само, че това е екологично чист вид обществен транспорт, цената за Хонконг е доста демократична - $ 2.30. градът е представен в миниатюрни скулптури.
Препоръчано:
Какво спаси СССР от епидемията от грип в Хонконг преди 50 години
Пандемията, която удари света през 1968 г. и бушува в продължение на три години, беше третото глобално огнище на грипния вирус. Според различни оценки през този период от новата болест са починали от един до четири милиона души. В Западен Берлин имаше толкова много мъртви, че труповете бяха струпани в тунелите на неактивни станции на метрото, но в пресата нямаше масови реклами. Съветският съюз успя да избегне смъртоносна епидемия
Черно -бял Хонконг: Впечатляващ фотопроект от филипинска икономка
Истинският талант е невъзможно да се скрие и пряко доказателство за това е впечатляващата колекция от монохромни снимки на Хонконг, направени от обикновена икономка от Филипините. Фотопроектът изненадващо фино подчертава сложността на един от най -големите мегаполиси в света, разкрива много от социалните проблеми на гъсто населен град
Защо балетът в Хонконг е известен и защо го наричат една от най -уникалните трупи в света
Хонконгският балет е една от водещите класически балетни компании в Азия с международно признание. Те са танцьори от световна класа и техните програми отразяват уникалния характер на Хонконг, съчетавайки известни класически шедьоври с популярни съвременни произведения. За началото на новия театрален сезон Хонконгският балет стартира зашеметяващо енергична рекламна кампания. Създателят на поредица от зашеметяващи снимки на забележителностите на Хонконг на заден план
Ледени трамваи в Санкт Петербург: Обществен транспорт преди 100 години на замръзналата Нева
В края на 19 век в Санкт Петербург е пуснат електрически трамвай, но той не се движи по обикновена земя, а по лед, върху който са монтирани релси. Така организаторите на маршрута успяха да заобиколят монополистите, които притежаваха конски трамваи в града, тъй като формално тези фирми притежаваха транспорт по градската земя, а „ледените трамваи“превозваха пътници по Нева. Сега е трудно да си представим, но зимите в града бяха толкова дълги и сурови, че този вид транспорт осигуряваше
„Вътрешен градски охлюв“: градски миди от Слинкачу
Независимо дали ни харесва или не, трябва да признаем, че графитите оживяват сивите и скучни градски пейзажи, внасяйки яркост и цвят в тях. Но какво да направите, ако някои от тези пейзажи вече са живи - в истинския смисъл на думата? „Inner City Snail“е уникален проект на известния креативен Слинкачу, който, използвайки нетоксична боя, превърна обикновените охлюви в шедьоври на градското изкуство