Как една катастрофа промени живота на емблематичния режисьор Джордж Лукас и го доведе до Междузвездни войни

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-15 23:58

Много преди Джордж Лукас да стане известен със своите истории за Силата и Звездата на смъртта, той буквално е съществувал само с една мисъл и страст, които заемат цялото му време и енергия, а именно колите. Колата обаче стана причината животът на младия човек да се промени драстично и благодарение на което той стана популярен режисьор, който засне повече от един култов филм.

Обичаше колите, привличаха го скоростта, независимостта, нощните пътувания из град Модесто в Калифорния в търсене на момичета или като любител на шофирането в тъмното. Разбира се, великият режисьор не дремеше в него, като се чувстваше в много форми.

Така че по това време Джордж беше очарован от такъв невероятен сериал като "Flash Gordon", който се излъчваше по телевизията, а също така се занимаваше с фотография и обичаше различни техники. Докато постъпи в гимназията „Томас Дауни“в края на 50 -те години на миналия век, той обаче не беше забравил за скоростта и състезанията.

Лош ученик, но страхотен състезател

Биографът Брайън Джей Джоунс в книгата си Джордж Лукас: Живот разказва как млад, предстоящ състезател се качва на мотоциклет за първи път в живота си, като прави няколко обиколки около семейното ранчо.

Накрая, неспособен да издържи и да се предаде под натиска на исканията на сина си, Джордж -старши решава да му купи кола. Изборът падна върху Autobianchi Bianchina - малка жълта кола с двуцилиндров двигател и за която Джордж -старши смяташе, че ще може да вземе потомството си в пълна безопасност от точка А до точка Б.

Младият Лукас веднага се зае с колата си в малък гараж. Първото нещо, което направи, беше да подобри двигателя, както и да прикрепи състезателни колани. Autobianchi Bianchina се превърна в истинска жълта ракета, която беше способна да достави такива скорости в града, че привлече вниманието на полицията. Известно е също, че Лукас е тествал колата си в регионални състезания. Според слуховете той дори успял да спечели много голяма сума този ден.

Недостатъкът на любовта и страстта към автомобилите беше липсата на академичен успех. Фактът, че Лукас на практика се провали, беше причината семейството да бъде много напрегнато. Така че Джордж -старши беше много недоволен от факта, че синът му не полагаше усилия да учи и изобщо не се интересуваше да оглавява семейния си канцеларски бизнес в бъдеще.

За младия шофьор обаче нищо от това не беше важно. Той брои дните, в които ще може да започне кариера като професионален шофьор на състезателна кола, а след това най -накрая да излезе от малкия Модесто, след като изпита вълнуващия свят отвъд.

Лукас е сериозно ранен в колата си

Това се случи на 12 юни 1962 г., точно три дни преди младият Лукас да е на матурата си и да получи сертификата си. На този ден той караше от библиотеката, където се опита да намери необходимия материал за курсовата си работа, но се оказа загуба на време. Завръщайки се у дома, той планира да прекара още един много неудобен и стресиращ ден с родителите си, след което щеше да тръгне на път за цяла нощ.

Когато Лукас зави наляво, за да влезе в собственото си ранчо, той беше ударен от Chevy Impala, който преобърна малката жълта кола, сякаш е играчка. Състезателните колани, които Лукас беше поставил, се скъсаха и той беше изхвърлен на тротоара точно преди колата да се блъсне в огромна гайка с оглушителен трясък.

Младият шофьор е намерен в безсъзнание, когато вече е посинял. В колата на линейката той повръща кръв и затова лекарите бързо го отвеждат в болницата. Така че Лукас счупи няколко кости, получи натъртване на белия дроб, но предвид колко ужасна беше автомобилната катастрофа, той остана сравнително здрав и здрав, след като дойде в съзнание след няколко часа.

През следващите четири месеца, които Лукас прекара в болницата, той обмисля всичко, което се е случило този ден. Той се замисли как състезателният колан, който е проектиран да предпазва тялото му от повреда по време на сблъсък, просто не е свършен със задачата. Това обаче не му попречи да спаси живота на шофьора, като го изхвърли на тротоара, преди самата кола да се блъсне в дърво.

Джордж също смяташе, че професионалните състезатели развиват невероятна скорост в състезанието и че тяхната безопасност вероятно винаги е под въпрос. Той също така си спомни, че не всички професионални състезатели успяха да оцелеят след едно или друго състезание. Скоро за младото, осемнадесетгодишно момче стана напълно ясно, че вече не иска да бъде състезател. Оставаше само да разбере какво да прави вместо това.

Джордж обърна внимание на фотографията и киното

Лукас запази любовта си към автомобилите дори след инцидента, но той спря да бъде толкова фанатичен. Вместо да кара сам, младежът започна да снима други ездачи. Благодарение на тази страст той успява да се запознае и да се сприятели с друг състезателен фен и оператор - Хаскел Уекслър. Слуховете твърдят, че именно Хаскел е помогнал и насърчи Лукас да отиде на филмово училище в Университета на Южна Калифорния.

Именно там Джордж успя да разкрие напълно феноменалния си потенциал. Първо като студент и мечтател, след това като протеже на самия Франсис Копола, а след това като режисьор и независим продуцент, който ще стане известен по целия свят.

Въпреки факта, че Лукас се опита да стои настрана от пистата, любовта му към колите го придружава през целия му живот. И така, първата му работа е филмът "Американски графити", който е заснет през 1973 г. В основата си това беше автобиографичен филм, който разказваше за ученическите му години, когато той и приятелите му пътуваха по улиците на Модесто, търсейки любов и приключения.

Но филмът "Междузвездни войни", издаден през 1977 г., вече показа света, пълен с адреналин, въздушни битки и опасности от състезанието, което се провежда в необятните пространства.

Всичко, което беше необходимо на Лукас да стане толкова известен и обичан от обществеността, беше обикновена автомобилна катастрофа. В крайна сметка, ако това не се беше случило в живота му, кой знае, може би великият гений, подарил на света повече от един шедьовър, щеше да умре в резултат на състезателната си кариера и никой от нас нямаше да знае за неговата изключителна таланти …

И в продължение на темата - статия за това как той стана един от най -обичаните народни артисти на руското кино.