Технологии от Първата световна война, които паникьосаха очевидци и обичаха феновете на стимпанк

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-15 23:58

Първата световна война е придружена от залог на свръхнови технологии. Много често те изглеждаха така, че ако се появиха в стимпанк филм, където им е мястото, биха били критикувани от публиката: твърде тромави структури, които са твърде лесни за разбиване. Но един от основните залози в Първата световна война беше върху терора на врага и новите разработки бяха в съответствие с тази задача, както и други, по -практични.

Бойни дирижабли

Трудно е да си представим как тези огромни, бавни, обелени чудовища биха могли да бъдат използвани в битка, но въпреки това всички страни се опитаха да го направят. Германия, наред с други неща, използва своите цепелини (твърди дирижабли), защото небето, покрито като облаци, бавно и заплашително пълзящо по въздуха изкуствени левиатани, изглеждаше много потискащо.

Те се опитаха да проведат военноморско разузнаване от дирижабли, да доставят важни лица на фронтовата линия по тях, да хвърлят бомби през нощта или да стрелят. Тези от офицерите, които не можеха да се смутят от психологическа атака, бързо намериха начин да се справят с бойните дирижабли: те бяха перфорирани от картечници, монтирани на крепостни стени, покриви на сгради или други хълмове. По -късно бяха разработени и специални оръжия за ПВО, но в началото имаше достатъчно картечници с глави. Вярно, падащият цепелин също ужасяваше войниците и цивилните - но поне вече не можеше да бъде използван от врага.

Между другото, за картечниците

Картечниците започват да проникват в армията още преди избухването на Първата световна война, но войната, разбира се, провокира масовото им производство и усъвършенстване. Техният брой във френската армия например се е увеличил двадесет пъти. Най -популярният евфемизъм за тях беше „адската машина“- те изумиха с картина на трупове, разкъсани от куршуми, които оставиха на бойното поле.

Използвани са главно картечници за задържане на взетите височини, но те също са били насочени срещу дирижабли и самолети. Между другото, те също бяха поставени на самолети. Това наложи решаването на особени технически проблеми. Първо, беше необходимо да се гарантира, че откатът не е съборил самолета от траекторията и височината, и второ, така че куршумите да не попаднат във въртящите се лопатки на витлата, повреда на които би довела до падане. Отначало картечниците бяха поставени толкова високо, че куршумите прелетяха над витлата - беше неудобно да се стреля по този начин, но ще изглежда ефектно във филм. По -късно те намериха начин да синхронизират изстрелите и въртенето на лопатките, така че куршумите да летят между тях, а картечницата да бъде спусната до удобна за авиаторите височина.

Самолетите не само стреляха

В началото на войната те са били използвани по -скоро като спешно средство за комуникация или за шпионаж. Тъй като не беше трудно да се свали лек биплан с изстрел от земята, а заснемането изискваше пътникът да виси от едната страна с обемиста камера, въздушното разузнаване всъщност изглеждаше като чист хазарт.

До края на войната самолетите стават по-сложни и специализирани (бомбардировачи, изтребители, „куриери“), но начинът за свалянето им също се подобрява чрез създаване на зенитни оръдия.

Първият руски бомбардировач Иля Муромец е преобразуван от луксозен пътнически самолет, който дори е имал тоалетна и вана. Те бяха подсилени с броня, което ги направи тромави и неудобни, но по време на първите военни атаки германците бяха доста уплашени от новите бомбардировачи - „Иля Муромец“изглеждаше неуязвим за зенитните оръдия.

Самолетът не само може да бомбардира, стреля и транспортира някого (или нещо такова). По предложение на ас Нестеров на фюзелажа е разработен специален нож, с който е възможно да се откъснат вражески бойни дирижабли. Само си представете картината на тази битка! Готов сюжет за филма.

Газове и противогази

Голям залог във войната беше направен върху отровни вещества, особено газове. Всъщност по това време вече имаше споразумение да не се използват на бойното поле, но … в новия свят нямаше морал, само технология.

Една от първите атаки на германски отровни газове върху руски територии се превърна в срам. Зимният ден беше твърде студен, газовете замръзнаха във въздуха и паднаха на земята. Ето как метилбензил бромид се смути.

Но прочутата атака с иприт във френско-германската битка на река Ипр пося истинска паника в редиците на армиите на страните, воювали с Прусия и Австро-Унгария. Веднага щом някой забележи подозрителен облак по време на атаката, войниците и офицерите избягаха от състезанието от бойното поле. Изключение прави прочутата руска „Атака на мъртвите“, когато подпоручиците Котлински и Стржемински, ударени от хлор, решиха, че така или иначе ще трябва да умрат, но могат да вземат още врагове със себе си, също отгледаха отровените войници в атака. Тази атака се оказа истински кошмар за германците - изпадналите в ярост руски войници изглеждаха много плашещо и убиха всичко наоколо с безпрецедентна ярост.

Котлински умира вечерта на същия ден, Стржемински продължава да се бие, е осакатен, след като болницата става супрематичен художник. Съпругата му Екатерина Кобро, която срещнаха в болницата, където тя беше медицинска сестра, стана скулптор. По -късно те успяват да оцелеят през Втората световна война. Всички са съгласни, че Стремински е ходил да рисува, за да се справи с травмата от войната. В това отношение Първата световна война беше плодотворна. Например, Алън Милн е написал известната книга за Мечо Пух и защото търси творчество, за да се отърве от кошмарите, преживяни на фронта.

Снимки от Първата световна война с хора и коне в противогази неизменно предизвикват специална сензация в интернет: те приличат на дива фантазия на любител на стимпанк. И все пак снимките показват реални конструкции.

Коне и кучета

Въпреки цялата технология, животните все още бяха много активно използвани във войната. Конете служеха във влака и бяха използвани при атаки (кавалерията все още беше популярен клон на армията). Освен коне, обучени кучета служеха на фронта - те пренасяха леки артилерийски части на каруци, пренасяха комуникации през окупираните от врага територии, доставяха връзки, намираха шокирани от снаряди, но все още живи след артилерийски атаки, стояха на патрул със стражи заедно.

Кучета-санитари, пълзящи и търсейки ранените на поле, пълно с трупове, трябваше мълчаливо да вземат малък предмет от намерения и да го занесат на санитарите като сигнал. След това санитарят последва кучето. В най -крайния случай, когато нямаше какво да се махне от ранените, кучето трябваше да издаде кратък вой, без да откъсва земята.

Еърдейл Джак, който служи в британската армия, е признат за истински герой. Той изпълнява много задачи като сигналист и в последната си мисия, в която е ужасно ранен без надежда за оцеляване, той спасява цял батальон. Посмъртно е награден с кръст Виктория.

Резервоари

Тези обемисти бронирани машини са разработени като аналог на бойни кораби на сушата. Резервоарите, тоест цистерните, за първи път са били извикани за камуфлаж. По -късно псевдонимът се придържа към автомобилите. Англичаните разделиха танковете на мъжки и женски: оръдия бяха монтирани на мъжки, картечници на женски.

От първите изпратени на фронта танкове офицерите се хванаха за главите: командването им нареди да измислят как да ги използват в битка, но всъщност тези машини бяха много, много бавни и много, много тромави, така че кавалерията лесно се промъкна между те или дори пехотинци са минали … Въпреки това до края на войната танковете се превърнаха в страхотна сила - след редица подобрения.

Бронирани влакове

Кой би имал идеята да оборудва гигантска бронирана машина, която може да се движи само по релси в битка? Бронираните влакове обаче показаха своята незаменимост, когато беше необходимо да се пробие фронтовата линия с железопътен транспорт (като в същото време позволи на екипажа да унищожи колкото се може повече вражески хора). Вярно е, че използването им само доведе до факта, че те се опитаха да унищожат железниците на окупираните територии. Те използваха и бронирани влакове като подвижни крепостни стени, които биха могли да покрият този или онзи обект, ако пред него преминават релси. Бронираните влакове понякога изглеждаха много, много кинематографични.

Подводници

Първата битка на подводници се състоя точно по време на Първата световна война, когато започна да се разработва усърдно нов тип кораби. Изненадата от атаката беше важна част от психологическия натиск върху противника, в допълнение към практическите му предимства, така че големи надежди бяха възложени на подводниците в това отношение.

Първите подводници се задвижват от два двигателя: дизелов, над вода и електрически, под вода (за безшумност). Електрическата се зарежда от дизела, докато работи. Първата подобна подводница беше руската минога. Подводниците много скоро започнаха да се страхуват да хълцат както моряците, така и обикновените хора, впечатлени от колоритните истории на пресата. Децата мечтаеха как вражеските лодки се носят в реката близо до града и унищожават целия живот по улиците.

Месингови протези за лице

Мнозина са забелязали протезното лице на злодейския учен във филма Чудо жена. Тази протеза е знак на времето. В последните години на Първата световна война и веднага след това такива протези са разработени и произведени от художника Анна Лад за войници и офицери, чието лице е обезобразено по време на войната. Те бяха носени след поредица от операции, които трябваше да върнат поне частична функционалност на мускулите на лицето. Често отворът на устата на протезната маска увеличава функционалността - служи като държач за сламка, което прави възможно пиенето (включително хранителни бульони и супи с натрошени съставки) за тези, които вече нямат устни.

Борбените жени, обичани в стимпанк, също са знак за времето. 8 легендарни жени от Първата световна война: Подвизи на войната и следвоенна съдба.