Съдържание:

Как оцеляха съветските войници, които бяха пренесени в океана в продължение на 49 дни, и Как те бяха посрещнати в САЩ и СССР, след като бяха спасени
Как оцеляха съветските войници, които бяха пренесени в океана в продължение на 49 дни, и Как те бяха посрещнати в САЩ и СССР, след като бяха спасени

Видео: Как оцеляха съветските войници, които бяха пренесени в океана в продължение на 49 дни, и Как те бяха посрещнати в САЩ и СССР, след като бяха спасени

Видео: Как оцеляха съветските войници, които бяха пренесени в океана в продължение на 49 дни, и Как те бяха посрещнати в САЩ и СССР, след като бяха спасени
Видео: Что не так с полностью алюминиевым V6 для Mercedes-Benz? - YouTube 2024, Април
Anonim
Image
Image

В началото на пролетта на 1960 г. екипажът на американския самолетоносач Kearsarge открива малка баржа в средата на океана. На борда му бяха четири изтощени съветски войници. Те оцеляха, като се хранеха с кожени колани, брезентови ботуши и промишлена вода. Но дори след 49 -дневен екстремен дрейф, войниците казаха на американските моряци, които ги намериха приблизително следното: помогнете ни само с гориво и храна и сами ще се приберем.

Намиране на американски пилоти

Спасени военнослужещи
Спасени военнослужещи

На 7 март 1960 г. полупотопена шлеп с хора на борда е открита от американски пилоти на няколко хиляди километра от най-близкия остров. Самолетоносачът Kearsarge се насочи към кораба, който не е предназначен за излизане в открито море. След преговори американски военнослужещи евакуираха съветския екипаж на шлепа - четирима съветски войници се носеха на кораба повече от месец и половина. Героите на Тихоокеанската одисея, които скоро станаха известни в целия СССР, се оказаха служители на строителния батальон от остров Итуруп. Мл. Сержант Зиганшин, заедно с редниците Поплавски, Крючковски и Федотов, не бяха посочени като моряци.

Баржата Т-36 не беше морски, а армейски плавателен съд. Дори в последните дни на 1959 г. поради продължително лошо време всички шлепове бяха изтеглени на брега. Но към острова се приближи голям кораб с месо, за разтоварването на който трябваше да бъде пуснат Т-36. Обикновено шлеповете бяха снабдени с аварийно снабдяване с храна за 10 дни, но този път дажбите останаха на брега, тъй като военнослужещите бяха преместени в казармата преди няколко месеца.

Екипаж на морска баржа

Историята на смелостта на военните се е разпространила по целия свят
Историята на смелостта на военните се е разпространила по целия свят

На 17 януари, в деня на инцидента, стихията се разигра по -силно от обикновено. Остър порив на вятъра откъсна шлепа от шварта и го отнесе в океана с голяма скорост. Отчаяните опити на екипажа да се справи с лошото време не доведоха до никъде. След бурята започва търсене на Т-36, който е изчезнал зад хоризонта. След като бяха открити останките от шлепа и спасителните кръвове, военното командване стигна до заключението, че са загинали хора и корабът е потънал. На никого не му е хрумвало да търси шлеп на хиляди километри в открития океан. Роднините на войниците бяха уведомени, че са изчезнали при изпълнение на военния си дълг. Но въпреки това решиха да наблюдават жилищата на момчетата: изведнъж в случая се включи дезертьорство. И по това време четиримата, считани за мъртви, от Т-36, плаваха все по-далеч през Тихия океан.

Войниците се озоваха в почти безнадеждно положение. Горивото свърши, радиото се повреди при силния дъжд, в трюма се образува теч, а самият кораб не беше предназначен за плуване на дълги разстояния. Войниците имаха на разположение един хляб, няколко кутии яхния, шепа зърнени храни и картофи, напоени с черно масло. Резервоар за питейна вода се преобърна по време на буря, частично напълнен с морска вода. Също така на кораба имаше печка-печка, мокри кибрити и "Беломор".

Безнадежден дрейф насред океана

Екипажът на шлепа в САЩ
Екипажът на шлепа в САЩ

Но неприятностите не свършиха дотук. Сержант Зиганшин се натъкна на свеж вестник в рулевата рубка, който съобщи, че в района на престоя им са планирани изстрелвания на учебни ракети, така че целият квадрат с марж за известно време е обявен за опасен за навигация. Войниците разбраха, че докато приключат изпитанията на ракетите, те няма да бъдат намерени. Започна подготовката за сериозни изпитания за якост. В системата за охлаждане на двигателя е открита прясна вода, взето е решение да се събере и дъждовна вода. Храната беше яхния с яхния, картофи с гориво и минимум зърнени храни. На такава оскъдна храна екипажът трябваше не само морално да остане на повърхността, но и да се грижи за шлепа: да отреже леда отстрани, за да избегне преобръщането му, да изпомпва водата, просмукваща се през дупката.

Заспахме, за да не замръзнеме, на импровизирано легло, направено от скрап, прегръщайки се. С течение на дните седмиците започнаха да се заменят една друга. Храната и водата свършваха. Дойде ред да се готви „супа“от кожени колани, след това бяха използвани каишката от радиото, ботушите, кожата с акордеон, намерени на борда. С водата нещата бяха много по -зле: всеки получаваше глътка веднъж на ден. Уморите на глада и жаждата бяха допълнени от халюцинации и пристъпи на страх. Другарите се подкрепяха и успокояваха един друг, както можеха. В същото време, както си спомниха войниците след спасяването, за всички дни на безпрецедентния дрейф в екипа не се случи нито един конфликт. Дори умирайки от глад, никой не се наведе към поведението на животните, не се откъсна. Момчетата се съгласиха: последният оцелял ще остави запис за случилото се на шлепа преди смъртта си.

Американско възхищение

Спасените момчета обвързаха бъдещето с флота
Спасените момчета обвързаха бъдещето с флота

Няколко пъти затворниците на шлепа забелязват преминаващи кораби на хоризонта, но не успяват да привлекат вниманието на екипажите си. В щастлив ден на 7 март 1960 г. стълбище се спусна от американски хеликоптер на шлепа. Физически изтощени, но с последните сили, съветските военнослужещи, които поддържаха дисциплина, отказаха да напуснат кораба. След някои преговори екипажът приема помощта на американците и се съгласява да се качи на чуждестранния кораб.

В продължение на седмици момчетата, които не бяха виждали нормална храна, не се нахвърляха върху лакомства, знаейки с какво е изпълнено след дълъг пост. Американските моряци, обезкуражени от устойчивостта на съветските военни, искрено се опитаха да направят всичко възможно за техния комфорт. Всички бяха изумени колко неподготвени за екстремно оцеляване младите момчета успяха да издържат на такива трудности. Членовете на екипажа на шлепа бяха помолени да направят кратка пресконференция точно на борда на самолетоносача, след което историята им се разпространи по целия свят. На 9 -ия ден след спасяването съветските „Робинзони“бяха тържествено посрещнати в Сан Франциско от служители на Генералното консулство на Земята на Съветите. И Хрушчов незабавно изпрати телеграма за добре дошли в Съединените щати.

В СССР момчетата бяха посрещнати по същия начин, по който по -късно бяха поздравени само космонавти. Москва беше украсена с плакати "Слава на смелите синове на нашата Родина!" Дори цензурата не е свързана, което позволява на спасените войници да кажат каквото сметнат за добре. По време на възстановителна ваканция в Гурзуф на военнослужещите беше предложено обучение в морско училище. Така че в бъдеще всички до един свързват живота си със съветския флот.

Може да звучи диво, но т.нар. "Робинзони" могат да бъдат не само на островите. Но и под земята. Така, последната стража на крепостта Осовец прекарва там почти 9 години от живота си.

Препоръчано: