Как една бездомна котка спаси жп гара от фалит и стана пазач

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-15 23:58

Животните винаги са заемали специално място в сърцата на много хора. В Япония има една необикновена котка, която спечели сърцата на жителите на целия град и стана местен часовникар на гарата. Тама спаси железницата от фалит и донесе над 1 милиард йени (малко над 10 милиона долара) в бюджета. Как една обикновена бездомна котка успя да направи това и какво наследство остави след себе си, по -нататък в прегледа.

Гара Киши търсеше герой

Гара Киши в Кинокава, префектура Вакаяма, Япония, е част от железопътната линия Вакаяма. През 2004 г. станцията щеше да бъде затворена. Това не се случи само благодарение на буйните протести на местните жители. Линията беше толкова нерентабилна, че железопътната компания постоянно търсеше начин да намали разходите. Две години по -късно беше взето решение за съкращаване на персонала на всички станции по линията Кишигава.

По това време управител на станцията беше Тошико Кояма. Той беше мил човек, който обичаше котките повече от всичко друго. Недалеч от гарата живееше цяла компания от бездомни животни, които Кояма непрекъснато хранеше. Най -обичаната му котка беше трицветната Тама. Животното беше любимо на всички, защото имаше много кротко разположение и беше изключително приятелски настроено. Тама често намираше топло място на гарата и слънчеви бани там. Тя много обичаше, когато минувачите я галеха.

Когато Тошико се пенсионира, той помоли железничарите да не оставят Тама на съдбата си. Новият шеф Мицунобу Коджима толкова много обичаше Тама, че официално й назначи началник на станцията през 2007 г. За котката беше ушита специална шапка, върху нея беше окачена златна значка, където беше гравирано нейното име и позиция. Котешката храна служи като заплата.

Ролята на Тама като началник на гара включва редица много важни отговорности. Котката винаги е поздравявала пътниците и работниците на гарата. Най -важната му функция беше един вид рекламно популяризиране на железопътните услуги. Само през първия месец от назначаването й за началник на гарата броят на пътниците, посещаващи Киши, се е увеличил със 17%. Хората започнаха да използват повече железопътната мрежа, само за да видят Таму.

Началникът на станцията Тама бързо спечели огромни последователи

През март 2008 г. Таму е повишен в „началник на станцията“. Тази позиция донесе със себе си личен "офис" за котката. За новоназначения ръководител касата беше преоборудвана. Там беше поставено легло за Тама. Котката стана толкова популярна, че нейният личен магазин за подаръци беше отворен на гарата. Тама дрънкулки, бонбони, значки и множество други дрънкулки се продаваха като топла торта. Парите се стичаха в местния бюджет като река. Гарата не само престана да бъде нерентабилна, но и донесе доста значителни средства в местния бюджет.

Популярността и успехът на Тама продължават да растат. През есента на 2008 г. Таму е рицарски. За това великолепно събитие, малка синя рокля с бели дантелени къдрици около врата е специално изработена за котката. Като награда Тама получи няколко котешки играчки и филийка месо от раци, с които самият президент на компанията я нахрани. Компанията поръча портрет на котката и го закачи на гарата.

През 2009 г. железопътната линия наема известния индустриален дизайнер Eiji Mituku. Специалистът е инструктиран да създаде „влак Тама“. Те решиха да украсят колите с анимационни изображения на известната котка. Локомотивът е боядисан отпред под формата на котешко лице, а вътре всичко е подрязано с дърво и са монтирани рафтове, където са поставени детски книги. Вратите на влака се отварят със специален звуков сигнал, който е запис на мяукането на Тама.

Сградата на гарата е реновирана през 2010 г. от Mitooka. Новият дизайн на сградата приличаше на котешко лице. Покривът на гарата беше украсен с котешки уши. Прозорците на сградата имитират очите на котка. Изглежда особено впечатляващо вечер, когато вътре свети жълта светлина.

Година по -късно, когато Тама служи като управител на завода в продължение на три години, тя е повишена до изпълнителен директор. Котката стана третият човек в компанията, след президента на компанията и изпълнителния директор. По това време Тама вече имаше няколко подчинени. Помагаха й сестра и майка, котки на име Чиби и Мийко. След още две години успешна служба, Таму е повишен до позицията на почетен президент на Wakayama Electric Rail. По това време котката вече е била на 14 години. Компанията реши, че вече е трудно да бъде в офиса през цялото време, през цялата работна седмица. Беше решено тя да бъде там само три дни от шест работници.

Наследниците на Тама продължават нейната славна работа

Всеобщият фаворит почина през 2015 г. Хиляди хора дойдоха да почетат паметта на невероятната известна котка. Донесоха цветя и котешка храна на гарата. Дори на станцията е издигнат малък параклис. Котката е издигната до статут на богиня, духовен покровител на гарата. Тама е удостоен посмъртно с титлата Почетен вечен пазач на станция.

Според статистически проучвания, благодарение на Tama, пътническият трафик по линията Kishigawa се е увеличил с 300 000 души! По време на нейния мандат като началник на станцията бюджетът получи допълнителни 1,1 милиарда йени. Въпреки факта, че Тама отдавна е мъртва, бизнесът й процъфтява. През 2017 г. в чест на осемнадесетата годишнина на необичайната котка Google пусна Google Doodle. Tama има персонализиран акаунт в Twitter, който в момента има около сто хиляди абонати.

Когато традиционният траур за починалата котка приключи, на нейно място беше назначен наследник. Това беше котка на име Нитама. Това име е преведено от японски като "Втора тама". Нитама беше спасен от работници на гара Идакисо, която е на пет спирки от гара Киши. Котката е обучена в необходимите умения и е назначена на мястото на Тама. Първото задължение на новия капитан на станцията беше да отдаде почит на своя предшественик. Тази тържествена церемония се провежда всяка година на 23 юни в светилището Тама.

Един от кандидатите за позицията на главната котка на железницата, те смятаха кандидатурата на Сун-тама-тама (игра на Сантама, което се превежда като "трета Тама"). По това време обаче Сун-тама-тама работеше на станция Окаяма. Когато я помолиха да заеме мястото на Тама, тя трябваше да се премести в Киши. Представителят за връзки с обществеността, който се грижеше за Сун-тама-тама, отказа да я предаде.

Компанията имаше предвидливост да намери наследник на Nitame предварително. В момента се обучава млада котка на име Йонтама ("Четвъртата тама"). Всички наследници на Тама, като нея, бяха трицветни котки. Този сладък образ продължава да привлича все повече пътници до тази железопътна линия.

Ако и вие обичате котки, прочетете невероятната история за това как на Коледа болна и замръзнала бездомна котка почука на прозореца на жената, молейки я за помощ.